Uit statistische informatie blijkt dat het dichte wegennet en de belangrijke verkeersassen aan de basis liggen van een vrij hoog aantal verkeersongevallen in onze politiezone. Daarom wordt verkeersveiligheid in het zonaal veiligheidsplan als prioriteit opgenomen.
Verkeersveiligheid
Verkeer: de cijfers van 2010
di 25/01/2011 - 10:18
In 2010 waren er in totaal 712 verkeersongevallen, deze kunnen verdeeld worden als:
- 314 stoffelijke schade met onderlinge regeling
- 263 stoffelijke schade
- 131 met gewonden
- 4 met doden
In het actieplan verkeersveiligheid van 2010 werd de focus gelegd op verkeersongevallen met lichamelijk letsel. Hoewel het totaal aantal ongevallen toegenomen is in vergelijking met 2009 (581), is het aantal verkeersongevallen met lichamelijk letsel zo goed als gelijk gebleven (127 in 2009 versus 135 in 2010). De stijging van het totaal aantal ongevallen is dan ook voornamelijk te wijten aan een toename van ongevallen met stoffelijke schade.
Ook deze cijfers zijn te nuanceren om volgende redenen:
- Sinds 2010 wordt voor alle ongevallen met onderlinge regeling een vereenvoudigd proces-verbaal opgesteld. Vroeger gebeurde dit niet en bleef de tussenkomst regelmatig beperkt tot het invullen van een aanrijdingsformulier, zonder verdere registratie bij onze diensten. In 2010 werden 314 ongevallen onderling geregeld en vereenvoudigd geregistreerd.
- Het slechte weer en de gladde wegen zorgden in het begin van het jaar en in de maand december voor een flinke stijging van het aantal ongevallen met stoffelijke schade en een verhoging van het aantal processen verbaal dienstig voor de verzekering.
De meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen zijn nog steeds het niet respecteren van de voorrang, geen afstand houden en alcohol. Verder zijn er 149 vluchtmisdrijven bij ongevallen geteld.Op de gewestwegen waren er 238 ongevallen, 474 ongevallen gebeurden op de gemeentewegen. Als gevaarlijkste wegen in de zone kunnen we de N60, de N43 en de as Nazareth-Eke weerhouden.
Verkeer: wat doet de politie?
di 25/01/2011 - 11:03
PREVENTIE
Snelheidsmetingsborden
Vooraleer tot effectieve snelheidscontroles over te gaan, meet een snelheidsinformatiebord of verkeersanalysetoestel na hoe ernstig de overtredingen zijn. Als blijkt dat de toegestane snelheid merkelijk en veelvuldig wordt overschreden, worden repressieve snelheidscontroles met de snelheidsmeter uitgevoerd. De snelheidscontroles worden (deels) aangekondigd met borden maar ook via onze website.
Verkeersonderricht in scholen
Alle lagere scholen van de zone krijgen de mogelijkheid om samen met de lokale politie verkeerslessen te organiseren. Deze worden gegeven door de medewerkers van de verkeersdienst, met een theoretisch en een praktisch luik van telkens 1 lesuur. 23 lagere scholen - goed voor bijna 3.000 leerlingen - gingen op het aanbod in. Op jaarbasis worden zo ca. 1.000 uren verkeersles door de politie verzorgd.
Schooltoezicht
De wijkinspecteurs en agenten voeren jaarlijk ca. 850 uur toezicht uit aan de scholen, meer bepaald op het foutief en gevaarlijk parkeren. Het oversteken van kinderen behoort immers tot de taken van de gemachtigde opzichters.
Participatie verkeersraden algemeen
De verkeersofficier adviseert in de verschillende lokale verkeersraden en onderhoudt op regelmatige basis contacten met het BIVV en de provincie. Hij controleert ook alle signalisatieplannen die ingediend worden n.a.v. van wegenwerken of manifestaties, zoals bijvoorbeeld wielerwedstrijden.
Verkeersinformatie
Via deze website kunnen verkeersproblemen gemeld worden en vindt men de meest recente wijzigingen in de verkeersreglementering terug, zoals bvb. op www.wegcode.be.
Verder geven wij een overzicht van de geplande verkeersacties voor de nabije toekomst en de resultaten die ze opleveren.
Wij houden u ook op de hoogte van wegenwerken in de politiezone die een impact kunnen hebben op de vlotte doorstroming van het verkeer.
CONTROLEACTIES
Snelheidscontroles
De snelheidscontroles worden zowel op de gemeentewegen als op de gewestwegen uitgevoerd. De gewestweg N60 werd opgenomen als bijzonder actiepunt gezien uit analyse van de verkeersongevallen blijkt dat er op deze drukke verbindingsweg heel wat ongevallen gebeuren.
In 2010 werden in totaal 152.000 voertuigen gecontroleerd op snelheid. In totaal werden 12.150 overtredingen vastgesteld en er werden 205 rijbewijzen onmiddellijk ingetrokken.
Het globale percentage snelheidsovertreders bedroeg in 2010 8%. Dit is een stijging van 1,3% t.o.v. 2009, doch dit blijft onder de percentages van de vorige jaren.
Maandelijks worden de geplande snelheidscontroles op deze website en in de gemeentelijke info-bladen gepubliceerd. Let wel, dit wil echter niet zeggen dat er naast deze data en plaatsen geen andere onaangekondige controles zullen zijn!
Algemene verkeersacties
Naast deze specifieke controleacties worden er ook algemene verkeerscontroleacties georganiseerd. In 2010 werden tijdens de 118 gevoerde controles ca 4.500 bestuurders gecontroleerd. Er werd verhoogde controle uitgevoerd van de volledigheid van de boorddocumenten, in het bijzonder verzekering, keuring en rijbewijs (352 inbreuken). Dit resulteerde in een verdubbeling van het aantal vastgestelde overtredingen. Ook het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het sturen werd strenger gecontroleerd, met een verhoogd aantal overtreders tot gevolg (510 inbreuken). 368 overtreders werden beboet op gordeldracht.
Verkeersacties alcohol
In 2010 werden 27 controleacties uitgevoerd die specifiek gericht waren op alcohol in het verkeer. Er werden 953 bestuurders gecontroleerd op alcoholgebruik tijdens het sturen: 9,8% van de bestuurders had teveel gedronken.
Naar aanleiding van de BOB- campagne werd een bijzondere inspanning gedaan op het vlak van de controles. Dagelijks werden controles uitgevoerd, zowel overdag als tijdens de nacht. Tijdens de BOB-campagne werden 1.037 bestuurders gecontroleerd: 56 bleken onder invloed van alcohol. Dit resulteerde in 5,4% overtreders, daar waar het nationaal gemiddelde van de BOB- campagne 3,6% bedraagt.
